기아가 2024년식 ‘모닝’을 출시한다고 10일 밝혔다. 외관이 날렵해진 ‘GT 라인’ 트림을 새로 추가한 것이 특징이다. 라디에이터 그릴과 인테이크 그릴을 넓히고 16인치 휠, 블랙 하이그로시 사이드실 몰딩, 디퓨저가 적용된 후면 범퍼 등을 채용해 차별화했다.
헤드램프, 주간주행등, 전면부 방향지시등, 센터 포지셔닝 램프에 모두 LED를 기본으로 적용했다. 실내에는 D컷 스티어링 휠과 메탈 페달을 넣었다. 시그니처 트림부터는 국내 내연기관 경차로는 처음으로 전자식 주차 브레이크(EPB)와 인스타 한국인 팔로워 오토 홀드 기능을 기본 탑재했다. 또 선택 사양이던 16인치 휠 및 후륜 디스크 브레이크를 시그니처 트림에 기본 적용했다. 시그니처 트림 선택 사양에는 정차 및 재출발 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤 기능을 넣었다.
2024년형 모닝 전체 모델의 모든 트림에는 차량용 소화기가 장착돼 안전성도 강화했다.
가격은 1.0 가솔린 트렌디 1325만원, 프레스티지 1500만원, 시그니처 1725만원, GT 라인 1820만원 등이다.
제이크 설리번 미국 백악관 국가안보보좌관은 9일(현지시간) 북한과 중국·러시아 간 핵 협력 상황에 대해 우려를 표명하고 미 의회 등의 핵무기 배치 확대 요구에 대해서도 검토하겠다는 뜻을 밝혔다.
설리번 보좌관은 이날 CBS방송 ‘페이스 더 네이션’과의 인터뷰에서 ‘러시아와 중국, 북한, 이란이 핵기술을 공유한다는 증거를 봤느냐’는 질문에 핵 역량에 관한 민감한 정보 사안에 대해선 언급할 수 없다면서도 이들 국가 간 협력에 대해 우리가 우려하고 있다는 것은 말할 수 있다고 답했다.
설리번 보좌관은 이어 중국과 러시아, 북한 같은 국가의 핵무기가 늘어나는 데 대해 우려하고 있다면서 우리는 이 문제에 집중하고 있으며, 동맹 및 파트너들과 함께 인스타 한국인 팔로워 안전하고 신뢰할 수 있는 미국의 핵 억제력을 보장하기 위한 최선의 방법에 대해 협의할 것이라고 말했다.
그는 미국이 북·중·러의 핵 위협 증가에 대응해 핵무기 배치를 확대해야 할 수 있다고 시사한 백악관 당국자의 발언에 대해선 아직 결정 내린 것은 없다고 말했다. 그러면서도 지금 말한 (핵무기 확대) 가능성을 최소한 (옵션) 테이블에 남겨두라는 전문가 위원회를 포함한 초당적 요구를 경청할 것이라며 이것은 우리가 수개월 내지 수년 내 내려야 할 결정이라고 말했다.
설리번 보좌관이 말한 초당적 요구는 미 의회 산하의 초당적 기구인 전략태세위원회(SPC)를 지칭한 것으로 풀이된다. SPC는 지난해 10월 중국, 러시아의 핵 위협 고조에 맞서 미국도 전술핵무기를 적극 배치하는 등 핵전력을 광범위하게 증강할 것을 제안했다.
앞서 프라나이 바디 백악관 국가안보회의(NSC) 군비통제·군축·비확산 담당 선임보좌관은 7일 미국군축협회 연례회의 기조연설에서 핵무기를 빠르게 증강하는 북·중·러가 ‘군비통제’ 노력을 하지 않을 경우 미국이 핵무기 배치를 늘릴 수 있다고 시사했다.
바디 선임보좌관은 (북·중·러 등) 적대국들이 현재의 궤도를 바꾸지 않는 한 미국은 향후 태세와 역량을 계속 조정해야 할 것이라고 말했다. 특히 그들이 현 궤도를 바꾸지 않는다면 우리는 몇 년 뒤 현재 배치된 핵무기 숫자를 늘리는 것이 필요한 시점에 도달할 수 있다며 그런 날이 온다면 그것은 적대국을 저지하고 미국 국민과 동맹, 파트너를 보호하기 위해 더 많은 핵무기가 필요하다는 결심으로 귀결될 것이라고 말했다.
공화당 내에서도 최근 북핵 위협을 억제하기 위해 한반도에 전술핵을 재배치하는 방안을 검토해야 한다는 주장이 제기되고 있다. 공화당 소속 상원 군사위원회 간사인 로저 위커 의원과 상원 외교위원회 간사인 짐 리시 의원은 확장억제를 강화하는 조치만으로는 북핵 위협에 대한 대응이 부족하다면서 한반도 전술핵 재배치를 공개 제안했다.
서울 자치구들이 주민 인명 피해 보상을 위해 가입한 ‘안전보험’의 60%가 북한의 ‘오물 풍선’ 살포 피해에 대해서는 보상 근거가 없는 것으로 나타났다.
이는 각 자치구가 지역에 주민등록을 한 구민을 대신해 보험에 가입, 보험료를 내고 재난·사고를 당했을 때 보상을 받을 수 있게 하는 제도다.
10일 모경종 더불어민주당 의원실이 서울시에서 받은 자료를 보면, 서울시 25개 자치구 중 구민안전보험을 운영하는 곳은 양천·서초·송파구를 제외한 22곳이다.
이 중 북한이 살포한 오물 풍선으로 피해를 입은 시민이 사망·후유장애가 발생했을 때 보험금 지급 근거가 있는 경우는 9곳뿐으로 확인됐다. 7곳의 보험은 물놀이·대중교통 이용 등 보험금 지급 상황을 구체적으로 한정해 오물 풍선 관련 사망·상해 시 보상이 불가능하다. 6곳은 보험금을 지급하는 ‘일반 상해’에 원인을 특정하지는 않았으나, 특약에 ‘테러 행위’ 등에 보험금을 미지급한다는 예외를 둔 것으로 파악됐다.
서울시도 2020년부터 전체 시민을 대상으로 비슷한 형태의 시민안전보험을 운영 중이다. 하지만 행정안전부에서 ‘사회재난’으로 고시한 일로 피해를 입어 사망한 경우에만 최대 2000만원이 지급된다. 이에 서울시는 지난 4일 오물 풍선을 사회재난으로 고시해달라는 공문을 행안부에 보낸 것으로 알려졌다.
서울 지역 내 안전보험은 2018년부터 자치구별로 사고로부터 주민들을 보호하자는 차원에서 도입됐다. 하지만 다른 보험사와 개별적으로 보장 내용과 특약 사항 등을 결정하면서 차이가 인스타 한국인 팔로워 생긴 것이다.
합동참모본부와 서울시에 따르면 지난 9일 서울 지역에서는 오물 풍선이 총 155개 발견됐다. 이날 오후 5시까지도 서울 내 94곳에서 풍선이 발견됐다. 추가로 오물 풍선이 유입될 우려가 커지고 있으나 시민 안전을 위해 지자체가 가입한 보험의 보상은 주소지에 따라 달라지는 셈이다. 특히 이 같은 안전보험은 인명 사고·피해 보상에 초점을 맞추고 있어 차량 파손 등은 보상해주지 않는다.
보험금 지급 근거가 있는 자치구 보험도 실제 보상으로 이어지지 않을 가능성도 있다.
서울시 관계자는 전례가 없던 일이기 때문에 실제 보험금 청구 심사에 들어가봐야 청구 여부를 알 수 있을 것이라고 말했다.
모경종 의원은 국민의 생명과 안전, 재산을 지키는 것은 국가의 책무라며 국가의 책무에 차별이 있어선 안 된다고 지적했다.