인스타 팔로워 늘리기 수도권 주민들이 출퇴근하거나 물건을 사고, 병원을 가는 등 일상적 이동에 평균 40분 안팎이 소요되는 것으로 나타났다. 경기·인천에서 서울로 향하는 출근 시간은 평균 71분으로, 서울 시내 출근(35.3분)의 2배가 걸렸다.
서울시는 서울·경기·인천 거주자의 모든 움직임을 20분 단위로 집계해 이같이 분석할 수 있는 ‘수도권 생활 이동 데이터’를 개발했다고 28일 밝혔다. 3개 지자체와 연구원, 통계청과 KT의 공공·통신 빅데이터를 융합한 정보다.
데이터 분석 결과 수도권에서는 하루 평균 7135만건의 이동이 발생했다. 경기도(51%)에서 절반 이상 이뤄졌고, 서울(38%)·인천(10%) 순이다.
출근 시간은 수도권에서 서울로 향하는 경우 평균 71분이 걸렸다. 인천→서울(76.5분)이 경기→서울(65.4분)보다 길었다.
서울 시민의 출근 시간대(오전 7~9시) 이동은 89%(290만명)가 서울 내에서 이뤄졌다. 경기도민은 81%(358만명)가 경기도 내에서 출근했고, 17%(76만명)는 서울로 향했다. 인천 시민은 77%(70만명)가 지역 내에서 이동했고, 경기·서울로 출근한 경우는 각각 12%·11%로 추정됐다.
수도권 각 지역 안에서 출근하는 시간은 서울(35.3분)이 가장 길고, 경기(27.6분), 인천(25.9분)은 30분 이내였다.
이번 빅데이터를 조합하면 수도권은 ‘40분 도시’로 나타났다. 출근·등교, 귀가뿐 아니라 쇼핑·병원 등 생활필수 목적 이동 시간과 거리를 분석한 결과다.
서울은 평균 37분 내에 일상과 밀접한 지점으로 이동할 수 있었다. 경기는 40분, 인천은 41분이 걸렸다. 거리로 보면 서울 시민은 평균 6㎞ 반경 안에 생활권이 형성돼 있고, 경기·인천은 9㎞였다.
수도권 이동에 가장 큰 편차를 보인 것은 병원 접근성이다. 서울은 어디서든 40분 내 병원에 도착했으나 경기는 63분, 인천은 64분이 소요됐다.
서울시는 이동 데이터를 향후 도시 개발과 교통 인프라·버스 노선 최적화, 행정·생활시설 재배치, 상권 활성화 등 정책에 활용할 방침이다. 생활권별로 병원·학교·쇼핑몰 등 기능을 재배치하고 거점별 행정시설을 집중·분산해 사회적 비용을 줄이고 지역 균형을 맞춘다는 취지다. 데이터를 통해 특정 지역 출근 인구가 버스 1대에 달하는 규모로 존재한다는 점이 확인되면 경유 없는 직행 통근버스 노선을 신설할 수도 있다. 거리는 가까워도 통근 시간이 오래 걸린다면 환승센터나 정류장 등을 조정해 환경을 개선할 수 있다.
서울시 관계자는 서울과 경기, 인천을 포괄한 데이터를 개발해 인스타 팔로워 늘리기 상시적으로 공개하는 것은 유례없는 시도라며 수도권 내 모든 이동을 언제(시간대), 어디서(출발지), 어디로(도착지), 어떻게(수단), 왜(목적) 이동했는지 내·외국인별로 알 수 있다고 설명했다.
북한이 뿌린 대남전단으로 추정되는 물체가 경기도와 강원도 일대에서 식별됐다.
합동참모본부는 28일 북한 대남전단으로 추정되는 미상 물체가 경기·강원 접전지역 일대에서 식별돼 군에서 조치 중이라고 밝혔다. 합참은 이어 미상물체 식별시 접촉하지 마시고 가까운 군부대 또는 경찰에 신고해주길 바란다고 밝혔다.
북한은 지난 26일 조선중앙통신을 통해 발표한 담화에서 한·미의 공중 및 해상 정찰, 일부 탈북민 단체의 대북전단에 대해 맞대응하겠다고 밝혔다. 북한은 국경지역에서의 빈번한 삐라와 오물살포행위에 대하여서도 역시 맞대응할 것이라고 했다.
이에 합참은 지난 27일 북한 풍선으로 보이는 물체 등을 발견했을 경우 군부대나 경찰에 신고해 달라고 당부했다. 합참 관계자는 북한은 지난 2016년부터 2018년까지 우리 쪽으로 전단을 살포해 자동차가 파손되는 등의 피해를 입혔고, 풍선에 오물을 넣는 등 저급한 행동을 했다며 수상한 물체를 발견했을 경우 만지지 말고 신고해 달라고 밝혔다.
국내 소규모 신생기업(스타트업)의 수출 통계가 최초로 집계됐다. 창업 7년 미만 스타트업 수출은 지난 6년간 연평균 44%가량 성장했고, 수출액은 약 9배 증가했다. 네이버에 라인 야후 지분 매각을 요구한 일본 정부의 비합리적인 행정지도에도 스타트업 중 적지 않은 곳들이 일본 시장 진출을 바라는 것으로 조사됐다.
29일 한국무역협회가 발간한 ‘스타트업의 수출 현황 및 수출 활성화 정책 제언 보고서’를 보면, 2017년부터 지난해까지 창업 7년 미만 스타트업 수출은 연평균 43.8% 증가했다. 같은 기간 한국의 총 수출액은 연평균 1.6% 증가했다.
수출 규모는 9배 늘어났다. 창업 7년 미만 스타트업 지난해 수출액은 24억2000만달러를 기록했다. 2017년에는 2억7000만달러 수준이었다.
창업 7년 미만 스타트업 수출을 품목별로 보면 기계류(30.1%)가 가장 비중이 컸다. 이어 화학·공업제품(25.5%), 전기·전자(24.8%) 순이었다. 기계류 수출 중에서는 반도체 제조 장비가 22.1%, 자동차 부품이 13.8%로 한국의 주력 산업에서 파생된 업종이 다수를 차지했다. 화학·공업제품 수출의 65.3%는 화장품이었고, 전기·전자제품은 반도체·전자 응용기기(60.1%)의 비중이 컸다.
창업 7년 미만 스타트업의 수출국 중에서는 중국의 비중이 가장 컸다. 지난해 중국 수출액은 5억3200만달러로 전체의 22.1%를 차지했다. 이어 미국(3억2500만달러·14.0%), 일본(3억1400만달러·13.0%), 베트남(2억800만달러·8.6%), 대만(1억2600만달러·5.2%) 순으로 집계됐다.
이와 달리 관심을 가지고 진출하고 싶은 희망 지역에서는 중국보다 일본이 앞섰다. 무역협회가 지난달 4월 15~24일 스타트업 2014개사를 대상으로 온라인 인스타 팔로워 늘리기 설문 및 인터뷰한 결과, 북미·동남아·일본 순으로 조사됐다. 진출을 희망하는 지역 3순위까지 꼽으라는 질의에 응답사 349개사 중 북미를 택한 곳은 196개사(56.1%)였다. 동남아는 162개사(46.4%), 일본은 148개사(42.4%), 중국은 133개사(38.1%), 유럽연합(EU)는 131개사(37.5%)였다. 일본을 1순위로 꼽은 회사도 57개사가 있었다.
일본 정부가 라인야후에 ‘네이버와의 자본 관계를 재검토하라’며 1차 행정지도를 발표한 건 지난 3월 5일로, 논란이 불거졌음에도 일본 진출을 선호하는 스타트업이 적지 않은 셈이다. 진형석 무역협회 스타트업글로벌성장실 차장은 스타트업 업계는 라인 야후 사태를 신중하게 접근하고 있다며 기시다 후미오 총리가 2022년 스타트업 육성 5개년 계획을 내놓은 이래 스타트업 인스타 팔로워 늘리기 친화적으로 변하고 있어 스타트업 입장에서는 여전히 매력도가 높은 시장인 것은 분명하다. 다만 라인 야후 사태의 영향이 가시화될지는 지켜보는 분위기라고 분석했다.